Koncept okretnog momenta dolazi od riječi engleskog jezika i još nije razmatran u rječniku Kraljevske Španjolske Akademije (RAE) . Može se, međutim, prevesti kao "torzijski napor" i koristiti na temelju te definicije u različitim područjima.

Okretni moment može se shvatiti kao trenutak sile ili dinamički trenutak . To je vektorska veličina koja se dobiva iz točke primjene sile . Konstituira ga vektorski proizvod (ortogonalni vektor koji nastaje nakon binarne operacije između para vektora trodimenzionalnog euklidskog prostora).

U tom smislu, zakretni moment uzrokuje rotaciju na tijelu koje ga prima. Magnituda je tipična za one elemente gdje se primjenjuju uvijanje ili savijanje, kao što je snop ili os stroja. Trenutak sile može se izraziti kroz jedinicu newton metra .

Koncept također dozvoljava da se imenuje okretni moment motora, koji je dinamički trenutak koji vrši motor na osi prijenosa snage. Snaga okretnog momenta motora bit će proporcionalna kutnoj brzini spomenute osi.

Torzija općenito, s druge strane, može se nazvati momentom. Koncept se u ovom slučaju odnosi na mjerenje krivulje.

Postoji vrlo stara vrsta ogrlice koju je koristilo nekoliko europskih kultura, koja je poznata kao torque, torq ili torc. Imao je kružni oblik potkove i vrhove koji su služili za predstavljanje ukrasa izrađenih s različitim likovima.

Torque, osim toga, film je u režiji Josepha Kahna, a objavljen je 2004. godine, lik u sagu s videoigrom The Suffering i mali urugvajski klub osnovan 2007. godine .

Okretni moment i snaga automobilskog motora

Uobičajeno je naći ovaj pojam u dijelu priručnika gdje se pojavljuju specifikacije motora automobila ili kamiona, ali znamo li točno na što se odnosi?

I obrtni moment i snaga su pokazatelji koji vam daju do znanja kako motor radi, sila koju može izvesti i brzinu kojom može izvršiti određeni pokret.

Da bi automobil radio, potrebna vam je osovina koja se okreće i daje motoru energiju za izvođenje sile; spomenuto rotacijsko kretanje naziva se zakretni moment. To se može izmjeriti iz dinamometrijske kočnice koja kroz ukapavanje prisiljava motor da se okrene u punom kapacitetu, dok ga otpor povlači i prisiljava ga na kočenje, uzimajući u obzir snagu kretanja .

Rekavši sve to, treba napomenuti da se to naziva maksimalni okretni moment, najveća sila koju motor može napraviti u zavoju, koji se razvija pri određenom broju unaprijed određenih okretaja . Na primjer, ako se kaže da vozilo s maksimalnim zakretnim momentom od 125 Nm na 2500 o / min, može proizvesti silu okretanja do 125 Nm, okrećući se s 2500 okretaja u minuti.

Konačno, ostaje samo reći da što je veća vrijednost maksimalnog zakretnog momenta motora, jača će biti njegova snaga. Zapravo, postoji koncept poznat kao plosnati motor, koji se odnosi na ona vozila koja imaju mehanizam koji može doseći najveći mogući okretni moment u svim okretajima, posebno pri pokretanju.

Što se tiče snage, ova vrijednost označava brzinu kojom motor može raditi i dobiva se množenjem zakretnog momenta brzinom koja se izvodi u svakom okretaju.