Ruta je cesta, cesta ili cesta koja vam omogućuje da se ukrcate u vozilo s jedne točke na drugu. Nacionalno je, s druge strane, povezano s nacijom (teritorij i / ili stanovnici zemlje).
Ideja o nacionalnoj ruti koristi se u Argentini kako bi se navele one rute čije održavanje odgovara nacionalnoj vladi (to jest, ne provincijskim ili općinskim vlastima). Tijelo zaduženo za taj zadatak naziva se Nacionalni odjel za ceste .
Nacionalnim putovima može se upravljati na različite načine. U nekim slučajevima održavanje održava izravno osoblje Nacionalnog odjela za ceste ; u drugima, odgovornost se prenosi na pokrajinske entitete ili, u slučaju graničnih ruta, na nacionalnu žandarmeriju .
Druge opcije su za održavanje nacionalnih ruta od strane privatnih tvrtki koje se prijavljuju na natječaj ili putem sustava naplate . U tom slučaju, korisnici rute moraju platiti svaki put kada koriste cestu.
Treba napomenuti da prometni propisi nisu isti na svim nacionalnim rutama. Dok maksimalna brzina za automobile na autocestama iznosi 130 kilometara na sat, u nekim planinskim područjima ne možete prelaziti 60 kilometara na sat . Najveće dopuštene brzine također se razlikuju ovisno o kolniku rute (iako je većina argentinskih nacionalnih ruta popločana, postoje dijelovi šljunka i prljavštine).
Kao primjer nacionalne rute, možemo spomenuti National Route 1, popularno poznatu kao autocesta Buenos Aires-La Plata, koja ima površinu od 50 kilometara .
Osim gore spomenute rute, moramo istaknuti i druge koje su vrlo relevantne u argentinskoj zemlji, kao što su:
- Nacionalna ruta 9, koja dolazi ujediniti ono što je grad Buenos Aires s granicom s Bolivijom. Ima rutu od oko 1967 kilometara i ističe se asfaltiranjem. Prolazi kroz enklave jednako značajne kao Santa Fe, Córdoba, Tucumán ili Jujuy.
- Nacionalna cesta 11, koja dolazi ujediniti ono što su provincije Santa Fe, Chaco i Formosa. Ima rutu od 980 kilometara i putuje kroz gradove kao što su Rosario, Colonia Benítez ili Puerto Eva Perón.
U Španjolskoj se sa svoje strane govori umjesto o nacionalnoj cesti. Osim toga, potrebno je naglasiti da je skup tih dijelova dio Državne cestovne mreže, uz koju su i autoceste i autoceste. Kao opće pravilo, nacionalne ceste imaju nomenklaturu koja počinje slovom N, nakon čega slijede tri broja:
- Prvi broj odnosi se na sektor između radijalnih cesta odakle počinje.
- Drugi broj je udaljenost koja je u ravnoj liniji od Madrida do njenog podrijetla podijeljena sa 100 i u kilometrima.
- Treći broj je broj vaše narudžbe.
Zakoni i kraljevske uredbe nastavljaju s uspostavom propisa o nacionalnim cestama, kao i drugim propisima koji postoje na španjolskom teritoriju, kao što su regionalne, pokrajinske ili lokalne mreže.