Prije nego što u potpunosti uđemo u definiciju pojma klipnjača, bitno je da znamo njegovo etimološko podrijetlo. U tom slučaju možemo utvrditi da je riječ o francuskoj riječi podrijetla, kao što je "bielle". S time je došlo do mehaničkog organa koji postoji u motorima s unutarnjim izgaranjem.

Pojam se koristi za imenovanje objekta koji omogućuje transformaciju rotacijskog pokreta u pokretu naprijed i natrag ili obrnuto.

Klipnjača je dio koji je, kada je podvrgnut tlačnom ili vlačnom naprezanju, odgovoran za prijenos pokreta na druge dijelove stroja . Kod motora s unutarnjim izgaranjem ovaj objekt ima specifičnu konstrukciju za povezivanje klipa s radilicom .

Klip, koji čini pokretnu stijenku komore u kojoj se odvija izgaranje, prenosi energiju koju stvaraju plinovi od izgaranja do klipnjače kroz alternativni pokret. Ovaj pokret se kopira u podnožju klipnjače, ali ovaj komad je odgovoran za transformaciju dok ne dosegne glavu, koja je pričvršćena na radilicu . Energija konačno mobilizira koljenasto vratilo, koje pretvara pravocrtno povratno gibanje u jednolično gibanje (i obratno). Time se postiže okretni moment motora : moment sile motora na osi koja prenosi snagu.

Osim navedenog, možemo naglasiti da se spojna šipka sastoji od tri jasno diferencirane: stopala, gdje je klip pričvršćen; na tijelo klipnjače i glavu klipnjače, koja je dio gdje se nalazi radilica. Potonji se, osim toga, identificira kao rupa komada najvećeg promjera i obično se sastoji od dvije polovice koje se jasno razlikuju.

Proizvedene od aluminija, titana ili legura čelika, radilice koje koriste automobili mogu se proizvesti procesom poznatim kao strojna obrada ili kovanje.

Ostale zanimljive informacije o klipnjači su sljedeće:
- Napravljen je krivotvorenjem. To znači da je stvorena na vrlo visokoj temperaturi kako bi mogla dati oblik, a zatim nastaviti s mehanizacijom koja omogućuje kretanje.
- Da bi mogli raditi ispravno, bitno je da postoji jednaka težina za svaku grupu šipki motora.
Potrebno je, na isti način, da ispravno izvršava svoje funkcije, klipnjača ima točnu preciznost u smislu duljine.
- Također je bitno da paralelizam između onoga što su osi simetrije kontrolirane u njihovoj proizvodnji.

Bicikli također imaju ručice. To je šipka koja povezuje pedalu (element koji se biciklist mobilizira s nogama tako da se okreće na osi) s pločom (uređaj sa zubima koji povezuje karike lanca za prijenos snage na stražnji kotač), Zahvaljujući spojnom ili bielarnom sklopu, recipročno kretanje biciklista s nogama postaje rotirajuće kretanje koje omogućuje lancu da se pomiče i, prema tome, također i stražnji kotač vozila, što omogućuje kretanje.