Pojam luka može se koristiti u različitim područjima. To je, u najširem smislu, infrastruktura koja uključuje različite usluge za realizaciju određene operacije.
Najčešće značenje luke je povezano s prostorom koji, smješten na obali ili na obali, omogućuje plovilima obavljanje istovara i ukrcaja ili iskrcaja i ukrcaja. Kada se ta infrastruktura nalazi pored oceana, zove se luka .
Ove luke, dakle, nude brodovima sigurno mjesto na morskoj obali kako bi ostvarile različite zadatke. Kroz različite radove, kao što je izgradnja brave ili brana, brodovi su zaštićeni od valova. Na taj način možete učitati ili istovariti robu ili pogodovati usponu i spuštanju posade i putnika s većom udobnošću.
Pomorske luke obično uključuju pristaništa za boravak brodova, pristaništa za privez, skladišta za skladištenje robe i sustave za signalizaciju kako bi se olakšao ulazak i povratak u luku.
Konkretno, smatra se da svaka luka ovog tipa ima tri jasno definirana područja, na temelju funkcija koje se tamo izvode:
- Pomorska zona, koja se naziva i pristup. To je mjesto gdje različiti brodovi, slijedeći utvrđene indikacije, nastavljaju dolaziti u samu luku. U tom prostoru potrebno je naglasiti da je dubina vode minimalna i da se kanali obično uspostavljaju kako bi se izbjegli poteškoće u kretanju i pomjeranjima na pozicijama vezova.
- Površina kopna, gdje se izvode različite vrste manevara. U ovom slučaju, funkcija ovog prostora je funkcija pristaništa, budući da se u njemu nalaze različiti brodovi
- Zona povezivanja s onim što su zemaljski mediji u pitanju. To znači da se obavljaju zadaci poput utovara i istovara robe. Međutim, ona također uključuje urede različitih lučkih uprava, relevantnih skladišta i skladišta ...
Svemu tome moramo dodati da postoje dvije vrste pomorskih luka: one kabotaže, koje se odnose na kretanje između nacionalnih luka, i one u visini, koje se odnose na međunarodne transakcije.
Važno je biti svjestan da su pomorske luke bilo koje zemlje temeljna osnova gospodarske djelatnosti iste. Prema tome, studije koje je provela WTO (Svjetska trgovinska organizacija) utvrđuju da se do 80% robe koja se prodaje na cijelom planetu kreće ovim putem.
Treba napomenuti da pomorske luke mogu imati različite orijentacije prema brodovima koje primaju. Neke luke rade s ribarskim brodovima, druge su orijentirane na trgovinu, a neke su specijalizirane za turizam.
Primjer morske luke je luka Barcelona ( Španjolska ), koja se nalazi uz Sredozemno more . Ima više od dvadeset kilometara pristaništa i pristaništa te područje na kopnu s više od osamsto hektara.
Luka Mar del Plata ( Argentina ), uz Argentinsko more, zaštićena je s dva pristaništa i dopušta iskrcavanje međunarodnih krstarenja, osim rada ribarskih i drugih plovila.